控制面板采用微处理器技术,,,LED指示、、、、薄膜按键操作,,,,外形美观,,,,指示清晰
控制面板具有支持桥楼自动化系统的扩展接口
系统采用双路供电,,,保证了工作的可靠性
400-101-5915
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控制面板采用微处理器技术,,,LED指示、、、、薄膜按键操作,,,,外形美观,,,,指示清晰
控制面板具有支持桥楼自动化系统的扩展接口
系统采用双路供电,,,保证了工作的可靠性
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额定电压:主电AC220V±10%,,,,50/60Hz,,,备电DC24V±20% |
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安装方式:嵌入式、、、、壁挂式 |
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防护等级:IP23、、、、IP44、、、、IP56 |
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环境温度:-10℃~55℃ |
模式设置功能:
●选择“AUTO”、、、、“ON”、、“OFF”三种工作模式;
●调整休眠期,,,3 – 12min可调;
●调整第2级和第3级报警间隔时间,,1.5 – 3min可调。。。。
报警功能:
●一旦运行,,报警系统应保持3~12 min(Td)的休眠状态。。。
●休眠期结束时,,,报警系统应启动设在桥楼视觉指示器。。。
●如果不复位,,BNWAS应在视觉指示器启动15s后,,,,在桥楼加发第-级听觉报警。。。
●如果不复位,,,BNWAS应在第1级听觉报警15s后,,在替补驾驶员和/或船长处所加发第2级远距离听觉报警。。。
●如果不复位,,,,BNWAS应在第2级远距离听觉报警90s后,,,在能够采取纠正措施的其他船员处所加发第3级听觉报警。。。
●在除客船以外的船上,,可同时在上述处所发出第2或第3级声响报警。。。如以这种方式发出第2级声响报警,,则第3级报警可予免除。。。。
●在更大些的船上,,第2级和第3级听觉报警间隔时间可以在安装时设定为最长3min,,,,以使替补驾驶员和/或船长有足够的时间抵达桥楼。。。
●报警响应;
●失电报警及消音;
●故障报警。。。。
复位功能:
●复位器具应统一设计并应有夜间指示灯光。。。应确保无法在桥楼了望区域以外的地方,,通过任何器具、、、设备或系统启动复位功能或取消任何听觉报警。。。复位功能应通过单一的操作行动取消视觉指示和所有听觉报警,,,,并启动新的休眠期。。。
●如在休眠期尚未结束时实施复位功能,,,该休眠期应重新开始,,以包括自实施复位时刻开始的整个期限。。。为实施复位功能,,,OOW需输入-单次操作行动指令。。。
●可以通过构成BNWAS一个组成部分的复位器具进行这种输入,,或可以通过其他能够记录OOW活动和警觉意识的设备在外部输入。。
●任何复位器具的持续实施不应延长休眠期或导致指示和报警的中断。。
电源自动转换功能:主电失电,,,备电自动切换供电;
调光功能:具有调光功能,,,,调节指示灯亮度,,,,以适应夜间航行需要;
紧急呼叫功能:在紧急情况下,,,,可以直接按下主控面板上的紧急呼叫按键,,触发报警。。
CCS《钢质海船入级规范》
国际海事组织MSC.128(75)决议
国际海事组织A.830(19)决议
国际海事组织A.1021(26)决议
国际电工委员会IEC62616标准
国际电工委员会IEC60945标准
国际电工委员会IEC61162标准