今年以来，，新船需求继续增加，，，，交船创新年度新高，，，新造船价格环比连续7个月保持增长。。。本轮市场船型轮动的特点明显，，，，船东结构也在发生变化。。欧洲船东在减排规则基本清晰的背景下加快船队转型，，，，正在开启一轮关于绿色运力竞争的“新赛道”。。。。
表现：新接继续增长，，，，交付再创新高，，，船价继续攀升 新接订单实现CGT与DWT双增加。。1-7月，，，，世界新造船市场成交船舶2769万CGT，，，同比增加5.6%；比近五年同期成交均值（2018-2022）高出43%。。。。以DWT计，，成交船舶6616万DWT，，同比增长31.4%，，，增幅继续扩大。。7月当月，，，批量的16000TEU集装箱船和VLCC大单成交贡献较大，，，，成为月度成交亮点。。。 船舶交付量再创月度新高。。。1-7月，，世界新造船交付1911万CGT，，，累积同比增加18.4%，，涨幅扩大；7月，，当月交付船舶339万CGT，，，环比增长6.3%，，，，创2023年月度交付新高。。。。截至7月底，，，，世界手持订单1.18亿CGT，，，同比增长15.2%，，环比增长0.3%。。。。 新造船价格继续攀升。。7月，，，克拉克森新造船价格指数收报172.33点，，，，环比增长0.8%，，同比增长6.7%，，，连续增长7个月，，，，再创2009年以来的新高。。。。相反，，二手船价格指数收报151.2点，，，，环比下降0.6%，，，同比下降29%。。。新造船价格与二手船价格的分化除了航运市场变化的影响外，，，，也反映出减排背景下二手船舶的价值面临挑战。。。 观察：船型轮动越发清晰，，，，欧洲船东占比显著升高 油船、、散货船份额提升较快，，，，箱船需求依然不减。。。1-7月，，以CGT计，，成交船型占比份额依次为油船（23%）、、集装箱船（23%）、、气体运输船（20%）、、、、散货船（19%）、、其它船舶（14%）以及客船（1%）等。。。油船继续保持第一，，，同比增长271.8%；其它类船舶其次，，涨幅为48.4%；散货船增长16%；其余主力船型成交同比减少。。然而，，，7月当月箱船再夺头筹，，，，并且同比降幅明显收窄，，，说明箱船的市场需求依然可观。。 欧洲船东市场份额显著提升。。。。近两年来，，欧洲船东在新造船方面表现活跃。。。。欧洲船东占世界新造船订单的份额从2020年29.1%攀升至今年1-7月的42.6%，，，，份额占比大幅提升。。。从今年成交的主力船型结构看，，，，欧洲船东在油船订单的贡献率达到56.5%，，，箱船、、、、特种船分别为42.4%和42.2%，，，散货船、、、、气体船分别为35%和28%。。 分析：减排规则基本成形，，欧洲船队正在加快转型 欧盟的航运减排规则基本清晰。。。今年6月，，航运业纳入欧盟排放交易体系(EU ETS)的法规正式生效。。。7月，，FuelEU Maritime法规在欧盟理事会正式通过。。。包含上述两部法规在内的多部涉及航运减排规则是欧委会在2021年推出的“fit for 55”一篮子气候措施中的一部分，，，，主要通过“购买碳配额”和“限制船用燃料的温室气体含量”实现不同阶段的减排目标。。。上述政策落地与趋严使得欧洲船东“感受”到的减排压力更为显著。。。 欧洲船东也在积极准备。。。。除上文提到的加快订造新船外，，，欧洲船东还在绿色动力船舶上面采取更为积极的动作。。。。一批先锋班轮船东积极布局绿色甲醇、、氨燃料等绿色动力燃料，，，，联合相关方打造能源供应链与基础设施。。。。欧洲船东除直接采用LNG、、、甲醇等双燃料动力外，，还有大量订单选择甲醇、、、、氨、、LNG等多种技术路线的预留方案（READY）。。。从今年采用预留方案的订单看，，，来自欧洲的订单占比高达71.1%，，说明欧洲船东正在为即将实施的法规做好准备。。。 正在开启一轮“新赛道”。。2021年，，，，格拉斯哥举行的《联合国气候变化框架公约》第26届缔约方大会（COP26）上，，22个国家共同签署了《克莱德班克宣言》(Clydebank Declaration)，，，，宣布建立多条零排放航运路线，，，即“绿色航运走廊”。。。目标是到2025年在全球建立至少六条零排放航线，，，，并希望在2030年前有更多“绿色航运走廊”投入运营。。。另外，，，，由一批颇具影响力的跨国零售商组成的零排放船舶货主联盟(coZEV)旨在到2040年实现100%的零碳运输，，，需要更多的“绿色运力”满足市场需求。。。。欧洲船东在加快应对减排规则的同时，，，也看到未来航运竞争的新方向。。。。 结论 国际海事组织（IMO）环保委员会第80次会议（MEPC 80）进一步明确在2050年前后实现净零排放的目标。。欧洲则从市场手段上更近一步，，2025年将开始开启“碳配额”。。。航运加速减排的大势已定，，，，看到巨大挑战的同时，，也要看到未来的新机遇。。。。欧洲的先锋船东已经用实际行动着手布局，，，，将为全球船队转型带来表率与示范。。。 数据来源 除单独注明来源，，，，本文数据均来自中国船协、、、、克拉克森、、VesselsValue、、相关公司官方发布等统计与信息渠道。。。
